Mantenimientos que puede realizar usted mismo: lo que debe saber Autoexpo Concesionario
Mantenimientos que puede realizar usted mismo: lo que debe saber

Los mantenimientos que puede realizar usted mismo a su carro no son muy complejos. Sin embargo, resultan necesarios para garantizar su correcto funcionamiento y la seguridad en la conducción. A continuación, le mostramos los 5 mantenimientos más recomendados.    1. Presión de las llantas e inflado Independientemente del modelo del carro se debe verificar el…

Vehículo híbrido: ¿por qué es una buena inversión? Autoexpo Concesionario
Vehículo híbrido: ¿por qué es una buena inversión?

El vehículo híbrido ha supuesto un gran avance en la conducción y el uso de los coches. Estos nuevos vehículos permiten la combinación de tecnologías eficientes para el uso del combustible adecuado en cada situación. También, suponen un menor impacto ecológico, lo que ayuda a reducir notablemente la contaminación. Además, representan una gran ventaja es…

Cajas automáticas: conozca los tipos y sus características Autoexpo Concesionario
Cajas automáticas: conozca los tipos y sus características

La industria automotriz ha experimentado grandes avances en las últimas décadas y las cajas automáticas ha sido uno de los más relevantes; tanto así que la mayoría de los fabricantes de autos ofrecen muchos de sus modelos con esta transmisión. A continuación, le explicamos sus principales características. Cajas automáticas convencionales Las cajas automáticas convencionales se…

Llantas Run Flat: Ventajas y desventajas Autoexpo Concesionario
Llantas Run Flat: Ventajas y desventajas

La tecnología de llantas Run Flat está creada para hacer más sencilla la vida de los conductores al permitirles seguir conduciendo sin preocupaciones hasta encontrar un montallantas. Qué son y qué características tienen las llantas Run Flat Se trata de un tipo de ruedas que se desarrollaron hace más de tres décadas (a mediados de…

5 mitos sobre el aceite del motor Autoexpo Concesionario
5 mitos sobre el aceite del motor

¿Cada cuánto se debe cambiar el aceite de un carro? Es una pregunta que, aunque tiene una respuesta genérica por parte de algunos expertos de 4.800 kilómetros o 3 meses, lo primero que se cumpla; esto no es del todo cierto y al final, en la mayoría de los casos, obedece a una estrategia comercial…

5 formas de evitar que la batería de su carro muera Autoexpo Concesionario
5 formas de evitar que la batería de su carro muera

Existen dos tipos de personas: los que esperan a que la crema de dientes se acabe para salir de emergencia a comprar más y los que compran la crema anticipadamente antes de que se acabe. De la misma manera funciona con las baterías para vehículos, donde la gran mayoría esperan a vararse para cambiar de…

¿Qué hacer en caso de recalentamiento del motor? Autoexpo Concesionario
¿Qué hacer en caso de recalentamiento del motor?

¿Humo o vapor saliendo del motor? El recalentamiento del motor es un síntoma grave del vehículo. Como explicamos anteriormente en nuestro artículo 8 causas del recalentamiento del motor, se puede deber a diferentes factores, pero todos tienen algo en común: un mal mantenimiento. El motor es la parte más importante del carro y por ende…

Todo lo que debe saber sobre tracción delantera, trasera y AWD Autoexpo Concesionario
Todo lo que debe saber sobre tracción delantera, trasera y AWD

Es común, al momento de buscar un vehículo, encontrarse con términos como All-Wheel Drive (AWD) o 4-Wheel Drive (4WD), 4×4 o 4X2, tracción delantera o tracción trasera. Aunque entender estos términos para los expertos es como saberse la tabla del 0, para muchos, estos conceptos se salen del léxico habitual y aún más las implicaciones mecánicas de los mismos. Sin ánimos de explicar que el agua moja, les traemos un claro resumen de todo lo que debe saber sobre la tracción delantera, trasera y AWD.

¿Transmisión mecánica o automática? Autoexpo concesionario
¿Transmisión mecánica o automática?

Aunque el título principal de este artículo era “Caja Mecánica versus Automática”, pienso que la discusión tiene que ir en torno a las necesidades de cada persona. Es muy común encontrarse con personas que prefieren la trasmisión mecánica porque disfrutan sentir el control que tienen sobre su vehículo, pero la verdad es que, en Colombia, específicamente en las ciudades como Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla, donde los trancones son de todos los días, poco se puede disfrutar de manejar vehículos mecánicos y aun así sin trancón, los límites de velocidad no permiten tal regocijo.

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